Моносота. Взгляд в будущее.
Большое интервью с Шумовским В.В. Декабрь 2018.
Шумовский Владимир Валерьевич — автор, изобретатель и руководитель инновационных проектов в сфере строительства, транспорта и энергетики.
Группа компаний «МОНОСОТА» — http://monosota.ru/index.php/ru/
Вакансии — http://monosota.ru/index.php/ru/o-nas/vakansii
E-mail: info@monosota.ru
(Стенограмма)
Примечание: материал подготовлен в жанре стенограммы. Произведена дословная запись устной речи (по видеозаписи на канале Youtube). Литературное редактирование произведено самым минимальным образом (в целях точной передачи информации). Жанр стенограммы позволяет близко к тексту передавать интонацию участников беседы, их оригинальную манеру речи, а также суть и смысл сообщений.
Голос за кадром:
Добрый день, дорогие зрители. Сегодня в гостях у информационного портала «РУСЛО» Шумовский Владимир Валерьевич, автор и изобретатель, руководитель инновационных проектов в сфере строительства, транспорта и энергетики.
Владимир Шумовский:
Добрый день. С детства каждый человек о чем-то мечтает. Мечтает о доме, мечтает о семье, мечтает о том, чтобы у него было счастье, любовь, чтобы вокруг его окружали люди, которым он мог бы доверять. И многое другое… Поэтому мечта — это неотъемлемая часть каждого из нас.
Именно этими вопросами мы начали заниматься еще 20 с лишним лет назад. И наш путь привел к тому, что мы начали разрабатывать концепты в виде решений жизненно важных вопросов. Одно из направлений — это решение жилищного вопроса. Но он может быть быстро и эффективно решен. Благодаря инновационным новейшим технологиям, в том числе таким, как моносота.
Дом, который быстро собирается, быстро разбирается, может быть реконструирован, достроен. Когда рождается ребенок, мы можем достроить часть дома для того, чтобы у ребенка появилась своя комната. Когда ребенок вырастает, то можно часть дома частично разобрать, и дать ему, чтобы он мог построить уже свое жилище. Аналогично в этом доме и предусмотрены различные опции, которые дают автономную энергетику, плавучесть, интеллектуальные системы. И многие другие вопросы, которые необходимы для того, чтобы дом был эффективным, мобильным и отвечал всем необходимым запросам своего хозяина.
Такие вещи можно разрабатывать не только в контексте домостроения, не только в контексте строительных технологий. У нас разработаны также технологии по транспорту, по энергетике, по различным другим, в том числе образовательным программам, не только техническим. Это очень важные аспекты, потому что понятно, что жизненно важные вопросы, к сожалению, не ограничиваются только транспортом, жильем и питанием. У нас их более 25.
Это вопросы, которые дадут нам возможность действительно создать город будущего. Исходя из того, что нами было создано достаточно много проектов, изобретений, технологически интересных идей, которые позволяют нам сформировать полностью контекст города будущего, наполнить его необходимыми технологиями, дать возможность людям развиваться в полную меру и в полную силу.
И это очень важный момент. Когда мы говорим о том, что ребенку необходимо обучение, мы не понимаем, к сожалению, сегодня самого главного. Обучение должно быть образным, обучение должно быть интересным, обучение должно быть всеобъемлющим, чтобы ребенок одновременно, как и любой другой человек развивался и физически, и интеллектуально, и духовно. Поэтому вот эти моменты нужно учитывать в гармонии.
Именно таким образом мы подходим к разработке городов будущего. Город будущего – это не только технологии, это не только формат объединения каких-то технологических процессов, это еще и культура. Особая культура людей будущего. И вот это очень важный момент, момент, который позволил бы нам объединить с одной стороны культуру, с другой стороны технологию, с третьей стороны природу. И вот здесь мы понимаем, что наши технологии должны быть экологичными. С одной стороны, экологичными по отношению к человеку, а с другой стороны экологичными по отношению к природе. То есть, наши технологии должны встраиваться в реальную природу, в ландшафт, не портя ее, не нанося ущерба земле, и соответственно природному ландшафту.
Исходя из этого, в контексте домостроения у нас были разработаны такие технологии, которые позволяли бы дом насыщать опциями. Например, опцией плавучести, чтобы дом мог плавать; насыщать опциями интеллектуальных и энергетических систем, чтобы дом можно было адаптировать под те задачи, которые хозяин хочет воплотить в своей жизни. И, соответственно, чтобы дом имел возможность воплощать различные назначения, не только жилищные.
Эти моменты продуманы были изначально. Важно понимать, что основные цели и задачи закладывать нужно на основе базового концепта. Если это будет закладываться уже после того, как разработана технология, то, конечно, уже перешить, переделать то, что уже будет создано практически невозможно.
Именно поэтому сегодняшние технологии не могут решить те задачи, которые перед ними ставит действительность.
Каждый из нас стремится к чему-то лучшему, к какому-то идеалу, и для того, чтобы мы могли эти идеалы достичь, нам необходимо создать ситуацию и создать технологии, которые позволили бы нам жить по-другому. То есть, создавать город будущего, город мечты. То есть, здесь очень важный основной акцент именно делается на то, что город будущего – это город мечты. К сожалению, в большинстве сегодняшних направлений города будущего не отвечают этим требованиям. Далеко не каждая концепция города будущего является концепцией и городом мечты большинства людей, людей образованных, разумных, но которые не могут сегодня себе позволить элементарных вещей. И это важно понимать.
Один из важнейших аспектов – это транспорт. Если быть точным – транспортно-логистические системы. Когда мы говорим о транспорте, мы должны понимать, что транспорт должен быть безопасным, экологичным, эффективным; но и при этом двигаться без какого-либо расписания, и желательно в индивидуальном порядке перевозить своих пассажиров. Исходя из этого, важно, что, когда мы выстраиваем концепт идеального транспорта, этот концепт отвечал основным вот этим требованиям. Сегодня, к сожалению, подобных технологий еще не создано, за исключением буквально одной-двух.
Один из важнейших вопросов – это транспортные системы, если быть точным – транспортно-логистические. Дело в том, что любой дом так или иначе привязан к дорогам. Любые дороги так или иначе привязаны к объектам, остановкам, или, по крайней мере, каким-то паркингам. Соответственно, нужно понимать, что любая обстановка, любая ситуация на дороге должна быть для человека безопасной. Транспорт должен нести в себе безопасность (в отличие от того, что сегодня мы слышим на железной дороге). «Железная дорога – транспорт повышенной опасности». Возникает вопрос: зачем создавать, и кто создавал транспорт повышенной опасности? Давайте все-таки создадим транспорт безопасный, эффективный, в десятки раз эффективнее, чем железные дороги. Индивидуальный, который позволит человеку индивидуально в нужное для него время перемещаться на любые расстояния. Без билетов, без расписаний.
Транспорт должен быть всепогодным, поэтому транспортные системы должны быть не только безопасными, но и эффективными в плане перемещения в любых погодных условиях, при любых температурах, ураганных ветрах, туманах, гололеде и т. д. На самом деле, эти вопросы все решены. Другое дело, что, может быть, пока еще не пришло время раскрывать их для всеобщего обозрения, но мы с вами будем обсуждать именно их.
На их базе будут выстраиваться концепты строительства городов будущего. На их основе у нас будут формироваться многие транспортно-логистические системы, агропромышленные комплексы, взаимосвязь других систем, которые опять-таки важны для существования и реальной жизнедеятельности человека. Все эти моменты должны быть гармонично прописаны в концепте городов будущего. Как только мы формируем с вами базовые концепты – домостроение, концепт перемещения, пассажирские потоки, агропромышленные направления, продовольственная безопасность, физическая безопасность и многие другие, – вот эти моменты должны изначально прописываться в базовом концепте.
Формируя решения жизненно важных вопросов, нужно понимать, какой объем этих вопросов вообще возникает. Что вообще собой представляет жизненно важный вопрос?
Например, это могут быть дома – жилищный вопрос, жизненно важный. Это может быть транспорт, транспортно-логистические вопросы, опять-таки важны для перемещения человека, грузов и т. д. Продовольственный вопрос, вопросы здоровья, вопросы, связанные с образованием, безопасностью и многие другие. По большому счету это все вопросы культуры, науки и техники.
Когда формируется город будущего важно понимать, что мы формируем фактически идеальную среду. Идеальную среду обитания, идеальную среду для взаимодействия людей между собой, идеальное образование для наших детей, идеальное здоровье для всех слоев населения, идеальные отношения, идеальные взаимодействия. Как этого достичь? Конечно, это идеал, но, когда мы с вами понимаем, что в жилищном вопросе мы свами можем создать хотя бы некий концепт идеального дома, это уже приближает нас к нашей цели.
Поэтому наша цель – создать базовый идеал, и сформировать понимание и уверенность, что это реально. Реально со временем, но если к этому не прилагать усилия, то естественно, цели мы не достигнем. И эти цели достигаются именно благодаря тому, что каждый из локальных элементов мы можем прописать как идеальную структуру, и затем сформировать идеальное ее взаимодействие.
На самом деле это не что иное, как та же физика, математика, когда мы с вами изначально не понимаем, как решить ту или иную задачу, проходим определенное обучение, и затем не находим ничего сложного в решении даже очень сложных задач. Аналогично и здесь, мы легко можем найти выход из той или иной ситуации, если мы создадим на простейших уровнях конкретные идеальные решения.
Одно из идеальных решений в контексте домостроения – это моносоты. Моносоты – это дом мечты, фактически это некий идеальный дом, который мы хотели бы видеть. И, соответственно, там прописаны определенные узлы, функции, опции для того, чтобы человек мог воплотить все, что он желает в своем доме. Это конструктор, конструктор, который позволяет вам создавать все, что вам захотелось бы создать и увидеть в своем доме.
Аналогично мы можем создать и город. Создавая город своей мечты, мы легко формируем транспортные системы. Без пробок, без остановок, без каких-либо задержек по времени, без расписания, всепогодный транспорт.
Решая продовольственную задачу, мы легко можем сформировать концепт доставки продуктов на дом. Многие технологии сегодня уже давно известны, но они просто не взаимодействуют между собой подобающим образом. Соответственно, как только мы с вами формируем то, что мы хотим видеть, собрать это инженеры смогут легко. И соответственно, таким образом, то, что вчера казалось мечтой, сегодня является изобретением, завтра будет являться повседневной жизнью. И желательно, чтобы эта повседневная жизнь была идеальной на сегодняшнем уровне, а завтра мы найдем с вами новые идеалы, новые мечты и будем к ним стремиться.
Многие вопросы уже не только решены на уровне идей, но и сформированы на уровне изобретений, полезных моделей, промышленных образцов. Сегодня это уже решенный вопрос. Вопрос в железе уже практически не стоит, потому что многие технологии уже давно обрели свой облик и используются в различных отраслях. Поэтому, когда мы говорим об идеальном доме, на самом деле он уже во многих областях существует. Просто он пока разобран на части. И каждая своя часть где-то работает и проходит проверку.
Таким образом, мы с вами сможем сформировать буквально в ближайшее время идеальный дом. Формируя идеальный дом, формируя идеальный транспорт, на который точно также уже есть запатентованные изобретения, уже опробованные многие технологии, опробованы материалы, продуманы все необходимые концепты и взаимодействия. Все эти вопросы могут быть точно также быстро собраны в одно целое, и решить наш транспортный вопрос. Без загазованности, без пробок, без очередей, без расписаний.
Многие другие вопросы точно также могут быть решены в виде опций. Например, энергетические вопросы для энерго-автономии дома. Например, плавучесть, элементы плавучести, воздушные картриджи, которые дают возможность дому плавать, в случае наводнения, например. Разработано множество направлений. Одно из направлений – это сухопутная жилищная программа. То есть формирование идеальных домов на поверхности земли вне зависимости от ландшафта. Это могут быть горы, это могут быть болота, это могут быть поля, леса. Причем при этом сама структура дома подстраивается под сам ландшафт. То есть там идет минимум количества земляных работ.
Таким образом, мы имеем с вами возможность быстрого формирования каркаса и соответственно, самого дома буквально в течение нескольких часов, может быть суток (для формирования дома в 120, 160, 250 квадратных метров).
Чем уникальны такие дома? Прежде всего системой реконструкции. Система, которая позволяет вам быстро и легко починить дом. В случае необходимости заменить детали, либо просто изменить фасад или интерьерное решение вашей квартиры. Вы буквально за 1-2 дня можете сделать ремонт полностью внутреннего убранства своего дома. Поменять интерьер, сменить планировочные решения, заменить интеллектуальные системы и многое другое. Дело в том, что вы имеете возможность сами быть хозяевами своего дома, вплоть до того, что вы можете разобрать его и перевезти на новое место за считанные дни. То есть, это не месяцы, не годы.
Таким образом, жилищный вопрос, также, как и ремонт навечно уйдут в прошлое. Те вопросы, которые являются жизненно важными мы должны с вами решать легко и профессионально, грамотно и в гармонии с природой. Важно, чтобы решение жизненно важных вопросов не отнимало у нас много времени. Это должно быть в гармонии с нашей жизнью. Для решения этих вопросов сегодня созданы рабочие группы. Люди объединяются, понимают, что это реально. И самое главное, что этот путь уже действительно проходят не единицы, а уже сотни и тысячи человек. Люди понимают, что решение жизненно важных вопросов – необходимая часть их жизни, и соответственно начинают объединяться и решать эти вопросы сообща.
Группы делятся по направлениям, и соответственно, каждая в своем профессиональном направлении, решает те или иные вопросы. Решает задачи, которые стоят сегодня в первую очередь для того, чтобы действительно то, что мы формируем, стало именно городом будущего нашей мечты, и соответствовало тем идеалам, которые мы перед собой ставим.
Разработано несколько направлений. Одно из направлений – это решение жилищных вопросов. Второе – решение транспортно-логистических систем, решение транспортных вопросов. Также решаются вопросы, связанные с агропромышленным комплексом, сельским хозяйством, с продовольственной безопасностью. Разработано много направлений, которые дают нам возможность сегодня сформировать уже базовый концепт города будущего. И не только базовый концепт, но и уже начать его строить. На сегодняшний день практически спроектирован город будущего, который позволяет уже совершенно на другом уровне решать те или иные вопросы. <…>
Город будущего должен действительно стать городом мечты, который решал бы все основные жизненно важные вопросы. Вопросы, связанные с жильем, вопросы, связанные с ЖКХ, с энергетикой, вопросы, связанные с культурой, образованием, сельским хозяйством, продовольствием, вопросы, связанные с транспортом и многие другие. Все эти вопросы станут уже элементами решений, которые будут, постоянно развиваясь, решаться все на более и более высоком уровне, приближая нас к реальным идеалам, которые сегодня для нас, к сожалению, еще пока не достижимы.
Голос за кадром:
Добрый день, Владимир! Скажите, насколько мне известно, у вас очень много патентов и некоторые из них, скажем так, используются другими компаниями в том числе и за рубежом, но вы патенты свои, насколько я знаю, не продавали. То есть это такие, скажем так, пиратские копии. Не могли бы вы пояснить, какова цель совершения ваших открытий? Для чего вы все это совершаете, для чего у вас столько изобретений? С какой целью вы все это делаете?
Владимир Шумовский:
Основная цель на самом деле проста. Создать идеальную модель, решить жизненно важные вопросы и решить их грамотно. Продажа патентов, она приводит только к одному, что эти патенты обычно идут либо куда-то в утиль, чтобы они никогда не увидели света, либо соответственно перекрываются другими технологиями, и не хотелось бы быть ученым, который разработал бы мирные технологии, которые потом бы использовались на войне.
Поэтому основная цель на самом деле, она не конечна. То есть, те технологии, которые сегодня разработаны, — это всего лишь малая часть вот этого идеального города. Нам важно создавать именно ту структуру, которая позволяла бы нам решать жилищные, транспортные и многие другие вопросы в гармонии, как единое целое, а не решать вопросы в угоду какой-то корпорации ради чисто только финансов. То есть, цели должны быть все-таки гармоничны и экологичны. Именно поэтому я не продаю патенты ни за рубеж, ни в стране. Но возможно, конечно, использование этих изобретений и технологий. При личном контакте, если человек действительно хочет воплотить, …усовершенствовать как-то эти вопросы, эти технологии в контексте решения жизненно важных вопросов человека, сообщества, или всего человечества в целом.
Голос за кадром:
То есть правильно ли я понял, это не наука ради науки, и не наука ради наживы, а это именно прикладная наука для того, чтобы изменить наше общество, улучшить его, и чтобы ваши дети там и дети ваших друзей жили в несколько другом мире?
Владимир Шумовский:
Абсолютно точно. Причем этот несколько иной мир должен быть миром мечты, миром взаимодействия и гармонии с природой, а не просто отрывочными какими-то системами, которые просто позволяли бы людям потом зарабатывать деньги, выживать, или как-то решать неэкологично свои те, или иные корыстные вопросы.
Голос за кадром:
А давайте об этом поговорим по подробнее, если вы не против. У вас есть картинка вот этого мира будущего, но не с точки зрения, что там все должно быть гармонично и хорошо, а с точки зрения, какие дома, какого размера, какого цвета, какие улицы? Вот как вы его видите? Попробуйте сказать какие-то слова, чтобы у меня в голове картинка возникла, и у наших слушателей тоже.
Владимир Шумовский:
Вы знаете, сегодня, к сожалению, дом – это некая коробка, которая «и зимой, и летом одним цветом». Это неправильно. Мы же с вами не носим одну и ту же одежду и зимой, и летом? Животные тоже меняют мех, подстраиваются под ту или иную среду обитания. Точно также и дом. Дом должен тоже подстраиваться под среду, под своего хозяина, иметь возможность менять свои стены в полном смысле этого слова. То есть, когда вы имеете возможность снять старые панели (фасадные) и поставить новые. Более того, вы будете иметь возможность поменять утеплитель, то есть тепловой контур. Это очень важные факты.
Дело в том, что дом рассчитан более чем на 400 лет. Соответственно, если мы говорим о том, что в течение 400 лет будут многие поколения пользоваться этой конструкцией, соответственно мода будет меняться, взаимоотношения людей будут меняться и многое другое. Дом должен удовлетворять необходимым требованиям своего хозяина. Сегодня это один человек, завтра это его дети, внуки. И соответственно, таким образом, дом может разбираться, собираться, надстраиваться, достраиваться или быть разделенным на 2, 3 или 4 части, самостоятельных, автономных, пригодных для жизни.
Более того, наши дома имеют возможность оснащаться опциями. Таким образом, мы имеем возможность с вами сегодня построить дом на земле, а завтра на воде. Мы имеем возможность его перенести в горы, лес, на реку и т. д. Это очень важные моменты, потому что нам должны быть даны все необходимые возможности работы с нашим конструктивом. Это на самом деле не что иное, как конструктор. Конструктор, из которого вы формируете то, что вам необходимо, что вам близко, вам и вашей мечте, и соответственно вашей семье, вашему дому.
Голос за кадром:
Все, что вы говорите очень интересно. Я на самом деле почувствовал, как удобно будет в этом доме жить, но вот визуальную картинку я все равно не представил. Сейчас хочу даже не об этом спросить. То есть, я правильно понял, что этот дом будет очень легко перестраиваться под своего нового хозяина? Это, наверное, мечта любого человека. Скажите, но произнося вот эти слова, вы что имели в виду, что хорошо, чтобы так было или по этому вопросу уже есть наработки какие-то? Каким это образом будет происходить? У нас достаточно технологий на сегодняшний день, чтобы это происходило? Вы понимаете, как это будет?
Владимир Шумовский:
Конечно. Абсолютно правильный вопрос. Дело в том, что на самом деле все технологии уже разработаны. Более того, у нас более 100 патентов именно по этой теме (и на узлы, и на каркас, и на панели, и на облицовку, и на различные другие опции). Дело в том, что я не проговорил многие вопросы по фасадным панелям. Фасадная панель, она изначально разработана таким образом, чтобы она могла легко быть заменена. Поэтому на фасадных панелях вы имеете возможность фактически вырисовывать любую фактуру, любую структуру.
Голос за кадром:
Любой образ, по своему желанию? Хоть это будет индийский вигвам, хоть это будет классический английский дом? Правильно я понимаю?
Владимир Шумовский:
Точно, точно.
Голос за кадром:
Замечательно, замечательно. А я вот знаю об одном вашем патенте по автоматической сборке дома. Это именно про такие дома идет речь, что их будут роботы собирать, разбирать?
Владимир Шумовский:
Абсолютно точно, то есть несколько дронов, в автоматическом режиме, дистанционно могут собирать дом любой этажности, любой площади, и практически на любых рельефах. Вплоть до того, что даже на воде. Ничего подобного сегодня пока не создано, и это позволяет сделать только наша моносотоструктурная технология.
Голос за кадром:
И последний вопрос в этом направлении, которым я либо вас загоню в угол, либо наших слушателей сражу наповал. В каком виде сейчас эти ваши разработки? Может быть вдруг это прямо чертежи, которые можно на завод отдать, или это еще идея, изобретение, которое нужно каким-либо образом доработать, что-то еще? Вот на какой стадии сейчас все это находится?
Владимир Шумовский:
На самом деле на конечной стадии. То есть, сегодня данные технологии находятся на конечной стадии, в том плане, что уже разработаны проекты, уже разработаны технологические процессы, уже отработаны детали на заводах, уже собраны эти элементы в конкретной конструкции, уже разработаны и просчитаны все несущие способности.
Голос за кадром:
Подождите… Извините, что перебиваю, очень важный момент. Не просто… Вот я сейчас услышал «детали сделаны». То есть, опытные образцы уже сделаны?
Владимир Шумовский:
Да, да.
Голос за кадром:
Замечательно. Причем не только в металле, но и в дереве. То есть, мы опробовали основные моменты, и доказали, что, во-первых, очень высокая несущая способность у этих элементов. Очень хорошая сейсмоустойчивость у этих элементов. Соответственно, под словом элемент я понимаю моносоту. То есть, полностью объект, который уже сформирован из элементарных деталей. Таким образом, мы имеем с вами возможность реально сегодня в любых объемах строить моносотоструктурные объекты любого назначения. И на воде, и на земле, и в горах, и на любом другом ландшафте, в том числе и на Крайнем Севере.
Голос за кадром:
Сколько это стоит? Я хочу такой дом.
Владимир Шумовский:
Цены на самом деле достаточно низкие, потому что мы экономим не на материалах на самом деле, а на труде, на времени. Поэтому дом в 120 квадратных метров будет стоить не более 1,5 – 2 миллиона рублей, с полной отделкой под ключ, с интеллектуальными системами и возможно уже даже с собственной энергосистемой.
Голос за кадром:
Локальной?
Владимир Шумовский:
Локальной, да. Экономной.
Голос за кадром:
Замечательно. Я увидел дом, построенный по этой технологии, вот картинку перед собой вижу, и вообще замечательно, что я его могу под себя перестроить небольшими усилиями. И даже как вы сказали, что при помощи роботов. А как вы предполагаете обустройство самих городов? Вот сейчас, вот это многоэтажное строительство…, я знаю, что во времена Советского Союза был норматив, что, условно говоря, если дом падает на сторону, он не должен задевать следующий дом. То есть, между домами было большое пространство. Как вы предполагаете строительство этих домов? Как с точки зрения экологии, с точки зрения почвы, с точки зрения зеленых насаждений эти дома будут вписываться в окружающую среду?
Владимир Шумовский:
Вы затронули очень важный момент. На самом деле моносота – это экологическое строительство. Что имеется в виду? Это значит экологическое строительство полного цикла, когда мы можем построить дом одноэтажный, многоэтажный, высотный, небоскреб, а потом точно также одним гаечным ключом его разобрать полностью. То есть, дом разбирается полностью до свайного основания. Причем эти свайные основания тоже завинчиваются, ввинчиваются в землю. Это винтовые сваи, которые очень легко изымаются из почвы в случае необходимости. Таким образом, мы имеем возможность с вами формировать экологически чистую структуру. То, что мы строим, мы всегда можем разобрать. При этом не создавая мусор.
Голос за кадром:
Я услышал про сваи, это очень интересно. Про мусор мы еще отдельно поговорим сейчас, а все равно же между домами асфальтовые дорожки, дороги, асфальт. Это же большое количество испорченной земли. С этим как быть? Парковки те же.
Владимир Шумовский:
Конечно. В городе не предусмотрены парковки и автомобили в принципе. Почему? Дело в том, что наши транспортные системы позволяют перемещать людей и грузы, в том числе и их ручную кладь, дистанционно, легко, на электроприводе. Разработана технология, которая позволяет на сваях устанавливать элементы, элементы дорог. Таким образом, дорожки находятся на самом деле не на уровне поверхности земли, а на 30-50 сантиметров выше.
Таким образом, мы не перегораживаем пути миграции насекомых, не обрезаем пути течения поверхностных вод, и самое главное, что мы не портим почву. То есть мы имеем возможность сразу же с вами формировать структуру, подстраиваясь под ландшафт. Причем структура дороги может быть любой ширины, и любой длинны, любой конфигурации. Но самое главное, что эти дорожки самоочищающиеся. То есть, они от пневмосистемы имеют возможность просто перемещаться. То есть, как гусеница у трактора, точно также может эта дорожка может перемещаться, только очень, очень медленно. То есть, 5 метров она проходит менее, чем за один час.
Таким образом, дорожка самоочищается, то есть освобождается от листьев, воды, соответствующего мусора. Если дорога освобождается от воды, значит на ней нет влажности. Это определяет еще и тот факт, что у нас нет гололеда на этих дорожках.
Более того, благодаря пневмосистемам у нас запитывается точно также светодиодная подсветка, которая позволяет нам подсвечивать саму дорожку в темное время суток.
Голос за кадром:
Сказочный проект дорожки, она мне тоже очень нравится. Я задаю тот же вопрос: сколько это стоит? Вы говорите о том, что все дорожки двигаются, это же огромные энергозатраты.
Владимир Шумовский:
На самом деле наоборот. Мы с вами знаем, что от обычного аккумулятора автомобильного мы с вами легко поддерживаем давление в шине автомобиля на 2 атмосферы. Здесь полторы атмосферы. И этого вполне достаточно, чтобы дорожка уже двигалась. Поэтому на самом деле большого давления не надо. Это небольшая компрессорная система, которая работает от природных источников. Что это значит? То есть, от природных источников аналогичных солнечным батареям, аналогичным ветрогенераторам, и многим другим подобным системам.
Голос за кадром:
То есть, как таковое электричество на дорожку не подается, а подается сжатый воздух? Да?
Владимир Шумовский:
Сжатый воздух, абсолютно точно.
Голос за кадром:
То есть, получается они электро неопасны? Замыкания там какого-то не произойдет.
Владимир Шумовский:
Абсолютно точно.
Голос за кадром:
Очень интересно. И опять же вопрос по поводу готовности этого проекта. В каком виде он сейчас? Это опять же идея, чертежи, это патенты? В каком вот сейчас виде эти дорожки?
Владимир Шумовский:
На сегодняшний день дорожки уже разработаны, отработаны основные узлы, и мы их можем запускать буквально хоть завтра.
Голос за кадром:
Дело в инвесторе?
Владимир Шумовский:
Дело только в инвесторе, да.
Голос за кадром:
Замечательно.
Владимир Шумовский:
По цене…
Голос за кадром:
По цене сейчас…, одну секундочку. Дорожки…, чтобы понятно было. Вот там звучала фраза про любую ширину. Это правильно я понимаю, как пешеходные, так и автомобильные, да?
Владимир Шумовский:
Абсолютно точно.
Голос за кадром:
Замечательно, и по цене?
Владимир Шумовский:
По цене наши дорожки будут в полтора раза дешевле, чем обычная асфальтовая дорога. Почему? Дело в том, что все основные элементы у нас производятся на заводах. И на место уже привозятся только для монтажа. По материалам: цена на эти материалы сравнима с теми материалами, в соответствии с объемами, что и на обычную дорогу. Мы же знаем, что дорога это не просто покрытие. Это еще дополнительно и земляные работы, это масса дополнительных материалов, это песок, это щебень и многое другое. Если вот это все посчитать, плюс время, то мы понимаем, что мало того, что мы разрушили экологическую систему, так плюс к этому мы потратили еще достаточно много материалов. Вот если это все посчитать, то на квадратный метр у нас получается цена приблизительно в 1,5 раза меньше, чем обычная асфальтовая дорога.
Второй момент еще немаловажный. Наши элементы нужно считать не только по цене за квадратный метр, но по цене за обслуживание. Потому что наши дорожки могут служить десятилетиями, в отличие от обычных дорог, где они трескаются, потому что они лежат все равно на почве. Почва гуляет, почва дышит, соответственно различные климатические условия воздействия. Таким образом, асфальтовое покрытие оно хрупкое, а наши дорожки не могут быть хрупкими, потому что они устанавливаются на болтовых соединениях и очень легко меняются. То есть буквально замена одного элемента займет менее получаса. Замена асфальтового покрытия занимает минимум дни.
Причем мы можем производить ремонт в любых погодных условиях, в отличие от ремонта обычных дорог.
Голос за кадром:
Хорошо. Вернемся в город. Итак, вот дома построенные по технологии моносоты… Каким вы видите сам город? То есть, размеры домов, расстояние между домами, про мусор вы говорили очень интересно, что его не будет. Каким образом вы сам город видите, само обустройство? Предусмотрены ли тоже какие-то технологии обслуживания города?
Владимир Шумовский:
Основные моменты градостроительства и устройства города будущего, на наш взгляд, это прежде всего унифицированные детали. По двум причинам.
Первая причина — это ремонтопригодность, чтобы мы имели возможность единым ремкомплектом починить, восстановить любой дом, любой сложности.
Второй момент – это все-таки пирамидальные формы. Во-первых, они ближе к природным, а, во-вторых, они более устойчивые.
Голос за кадром:
Дом пирамида?
Владимир Шумовский:
Дом пирамида, то есть на трех нижестоящих шестигранных конструкциях ставится одна. Таким образом, пирамидальная форма дает нам возможность увеличить и несущую способность, и уменьшить нагрузку на грунт, и при этом, естественно, эта форма не отбрасывает столько тени, сколько отбрасывает обычный прямоугольник. Плюс к этому на нижестоящих уровнях, на крышах нижестоящих уровней можно устраивать открытые зоны, как балконы.
Голос за кадром:
Да, понятно. Интересно.
Владимир Шумовский:
Сам принцип домостроения может быть организован, например, как дворцово-парковый стиль. То есть, мы имеем возможность с вами выстраивать, с одной стороны, некие отдельные домики, здесь же таунхаусы или какие-то блокированные дома, и при этом естественно размещать как можно больше парковых зон с растительностью, с деревьями… С зеленью и деревьями.
Голос за кадром:
То есть, эта технология позволяет строить дома любого типа, как вот от каких-то личных усадеб, прозвучало «дворцово-парковых зон», так до небоскребов.
Владимир Шумовский:
Более того, мы с вами имеем возможность строить не просто заново города, а встраивать их в имеющийся ландшафт, в имеющиеся зеленые зоны. Потому что моносоты уникальны тем, что это сборно-разборный конструктив. Поэтому мы можем формировать конструктив таким образом, чтобы в нем уже были встроены уже давно растущие деревья. Таким образом, наш конструктив уже встраивается в зеленую зону. И мы формируем из зеленой зоны парковую аллею, парковые определенные места общего пользования, но при этом точно также и дубравы, и какие-то открытые участки. Таким образом, мы с вами имеем возможность подбирать изначально тот ландшафт и зеленую зону, которая наилучшим образом подходила бы к тому проекту, который мы предполагаем с вами воплотить.
Голос за кадром:
Общественный транспорт, парковки будут организованы по такому же принципу, как и дорожки? Или какое-то другое решение для этого есть?
Владимир Шумовский:
То, что касается паркингов, то паркинги все будут выведены за пределы города.
Голос за кадром:
Как гаражи в советские времена.
Владимир Шумовский:
Абсолютно точно.
Голос за кадром:
Интересно.
Владимир Шумовский:
Причем паркинги у нас будут автоматические многоуровневые, и они автоматически будут выдавать автомобили своим хозяевам или забирать. При этом человек может перемещаться по городу на электро-элементах. На подобии сегвеев и подобных конструкций или электросамокатах люди могут легко перемещаться по этому городу. Более того, предусмотрены скоростные транспортные системы подобные индивидуальным кабинкам, которые подходят в нужную точку и соответственно перемещают человека туда, куда ему необходимо. Точно также может перемещаться и груз, который будет следовать за своим хозяином.
Голос за кадром:
Скоростные транспортные системы, поподробнее, пожалуйста. Это что-то другое? Это не дорожки?
Владимир Шумовский:
Нет, дело в том, что скоростные транспортные системы, это совершенно отдельный вид элементов города в отличие от наших динамических дорожек. Дело в том, что наш транспорт он одновременно является транспортом и одновременно является лифтами. То есть, это некие кабинки, которые перемещаются по всему городу со скоростью более 100 километров в час. Но при том, что они многоуровневые, они очень хорошо вписываются и в инфраструктуру самого города, перемещают не только людей, но и продукты и различные товары, и при этом решают самую главную задачу на самом деле быстрого безопасного перемещения и экологии.
Дело в том, что в этом случае, с одной стороны, нет пробок, с другой стороны, нет загазованности, с третьей стороны, полная безопасность.
Эти дорожки в совокупности с индивидуальным многоуровневым подвесным транспортом позволяют решать вопросы более, чем в 20 раз эффективнее, чем это делают сегодня железные дороги, и трамваи, автобусы и другой общественный транспорт, более того, экологически чистыми способами.
Голос за кадром:
То есть, подвесные кабинки, это как подъемники на лыжном курорте, да?
Владимир Шумовский:
Абсолютно точно.
Голос за кадром:
Интересно. Мне трудно представить сейчас допустим какой-нибудь район Санкт-Петербурга, из новых особенно, там Рыбацкое, Парнас, вот с этими огромными домами, и как оттуда люди на кабинках разъезжаются. Это какое-то неимоверное количество кабинок?
Владимир Шумовский:
Это много кабинок, но дело в том, что нас с вами приучили к улею, к тому, что мы с вами сначала собираемся в какой-то одной точке, а потом пытаемся из этой точки переместиться в еще более насыщенную точку. И после этого нам говорят о какой-то безопасности. Наоборот, вот это и есть создание преднамеренных очагов опасности. Вот это то, чего мы должны избежать.
То есть, когда вы выходите из своего дома или из своей квартиры, и можете, нажав на брелок вызвать сходу кабинку, едете сразу же к точке назначения, вам не нужны вот эти многоуровневые проблемы. То есть, вам не нужно выходить из дома, вам не нужно идти на остановку, вам не нужно переходить дороги, вам не нужно бежать на транспорт, вам не нужно следовать по различным пешеходным и другим узловым станциям.
Голос за кадром:
Пересадки, наверное, делать не нужно, да?
Владимир Шумовский:
Никаких пересадок нет. То есть, вы от старта до финиша едете без остановок. Причем прямо от собственной квартиры. Таким образом, вы экономите колоссальное количество энергии. Потому что если вы едете без остановок, то вы едете практически без тормозов и лишней перегазовки. Если вы едете без остановок, значит вы никому не пересекаете путь.
Таким образом, вопрос только в одном, как совместить эти потоки, чтобы они были безопасны. Этот вопрос был решен еще в 50-е — 60-е годы прошлого столетия. Поэтому в принципе здесь никаких вопросов не возникает, и наша основная задача сейчас совместить все эти технологии воедино для того, чтобы мы получили действительно эффективный, интеллектуальный, безопасный, грамотно выстроенный, экологический транспорт будущего.
Голос за кадром:
Да, очень интересно, кабинки скоростные… Каким образом инфраструктура городская реализована будет в плане покупок, в плане поездки в супермаркет. Если у нас личный транспорт находится где-то за городом, здесь вот у нас вот эти вот кабинки, я так понимаю, они общественного пользования. Ведь за продуктами как-то ездить неудобно будет? Или что-то там надо, вещи там перевезти, маме что-то там, дачу, я не знаю. Вот как вы это представляете себе?
Владимир Шумовский:
Концепт социального обустройства городов будет, конечно, выглядеть тоже по-другому. Дело в том, что сходить в магазин уже не получится. В этом не будет необходимости. Важно понимать, что поход в магазин, это больше дегустационный процесс. То есть, вы будете ходить на выставку, а не в магазин. Вы будете примерять то, что вам приятно для того, чтобы приятно провести время или для того, чтобы что-то просто померить или удостовериться в чем-либо. Вот в этом случае магазины отойдут на второй план. По той причине, что у вас одновременно уйдут и оптовые магазины, и магазины шаговой доступности. В них просто не будет смысла.
По очень простой причине. Многих уже не удивляет такая технология как домофон. Точно также по домофону вы сможете заказывать любые продукты. То есть, сначала на ярмарке вы сможете попробовать необходимые продукты, зафиксировать те или иные коды, и, соответственно, с ссылкой на них вы дома сможете заказать любые продукты, которые вам понравились. Более того, они будут доставляться тоже на дом.
Пневмопочта сегодня многим известна, правда пока еще в банках, пока еще в супермаркетах, но многие из этих вопросов вам хорошо знакомы. Но вы с ними сталкиваетесь пока несколько в иных ситуациях. Если же мы грамотно объединим эти технологии, то мы решим все эти социальные вопросы.
Голос за кадром:
Про продукты мне стало понятно. Но разговор о продуктах подсказал мне следующую ситуацию, что… почему мы сейчас ходим в магазины, выбираем продукты, не ограничиваемся в дегустации, ведь сейчас тоже есть доставка, и она неплохо организована. Это на самом деле, наверное, вопрос политический немножко. Что мы не уверены, что нам привезут те продукты, которые мы попробовали. То есть не существует стандартов, не существует плановой экономики, не существует каких-то узаконенных нормативов, ГОСТов не существует сейчас. Каждый производитель делает все, что хочет.
И вот переход на строительство домов из моносот, это тоже, наверное, невозможно без плановой экономики. То есть, получается, Владимир, правильно ли я понимаю, что, чтобы строить города будущего по тем технологиям, о которых вы говорите, чтобы доставлять продукты таким образом как вы говорите, чтобы менять социальное устройство, нам все-таки надо сделать или шаг назад, вернуться, или уже это будет шаг вперед в новом качестве, но все-таки нам надо будет прийти к плановой экономике?
Владимир Шумовский:
И да, и нет. Дело в том, что плановая экономика, это, конечно, хорошо, потому что каждый из нас так или иначе всегда строит планы на свое будущее, ближайшее, кратковременное или долгосрочное, неважно. Если мы говорим о планах, о плановой экономике, то мы должны понимать, что она должна выстраиваться из индивидуального. Индивидуального предпочтения, индивидуальных заказов. Таким образом, прежде чем вы заказываете тот или иной продукт, вы должны четко понимать, что вы хотите, от кого этот продукт приходит, и соответственно быть уверенным в его качестве.
Город должен иметь свой отдел ОТК. И людей этого отдела выбирает именно житель города. Таким образом, если вы уверены в человеке, который проводит Отдел Технического Контроля ваших продуктов, и вы уверены что эти продукты качественные, вы заказываете у конкретных фермеров эти продукты, и вы можете даже приехать к ним, или они приедут к вам, чтобы доказать и показать, что это действительно чистые экологические продукты, что они вкусные, что они ароматные, что они настоящие. У вас исчезнет какое-либо недоверие, и самое главное, что эти продукты будут доставляться за считанные часы. То есть, они не будут в машинах трястись сутками, они не будут неделями валяться на складах. Это то, что вы заказали, это то, что доставлено в вашу ячейку по хранению, и соответственно откуда берется ваш продукт на самом деле, и доставляется к вам на дом.
Таким образом, вы имеете возможность контролировать все звенья этой цепи от начала до конца. Более того, вам в этом помогают люди, которым вы доверяете в своем городе.
Голос за кадром:
Понятно. Владимир, вы предполагаете, что технология моносот позволит решить все строительные проблемы, и жилищные здания, и здания социального назначения, и какие-то концертные помещения, стадионы можно строить по этой технологии? Или все-таки нет?
Владимир Шумовский:
В принципе, да. По двум причинам, дело в том, что если у нас однотипные конструктивы, как конструктор, на базе которого мы можем строить любые конфигурации, любую этажность, можем рассчитывать любые нагрузки, и соответственно выстраивать те объекты, которые нам необходимы быстро и качественно, то, конечно, желательно было бы иметь именно такую единую конфигурацию, единый конструктив, единый конструктор. В принципе могут быть и другие дома. Теоретически это было бы может быть логично, но практически мы понимаем, любое наводнение, любые какие-то непредвиденные ситуации, и первое с чем мы столкнемся, это с ремонтопригодностью.
Если в кирпичном доме нет ремонтопригодности, значит люди вынуждены ютиться в том, что осталось после той или иной катастрофы или каких-либо катаклизмов. Если же это моносота, то мы быстро меняем элементы, и в течение одного, двух дней решаем полностью все вопросы. Поэтому нужно четко понимать, если мы с вами говорим о множестве технологий, то в этом случае нам нужно много бригад, которые так или иначе могли бы решать эти вопросы.
Что за этим следует, мы сегодня знаем. Большинство домов у нас в ненадлежащем состоянии, мягко выражаясь. Ну а по сути много ветхого жилья. Если бы это были моносоты, ветхого жилья просто бы не было. То, что не может стоять уже давно было бы разобрано, а то, что может стоять было бы перебрано, и ушло бы на вторичный рынок. Таким образом, были бы решены жилищные вопросы многих тысяч, а может быть и миллионов людей. На базе тех домов, которые сегодня просто простаивают и ветшают.
Голос за кадром:
Убедительно. У нас получился замечательный образ будущего города, в котором, я думаю, согласятся жить многие наши слушатели. Тем более подкупает индивидуальность конфигураций домов под запросы каждой семье. Давайте, если вы не против, поговорим о том, насколько все это может быть в ближайшем будущем, и что необходимо сделать для этого, и может быть, если есть возможность об этом поговорить, что делается для этого, чтобы наше будущее стало таким, как вы его сейчас нарисовали? То есть сроки, и какие-то задачи, которые необходимо реализовать.
Владимир Шумовский:
Что сегодня есть? Что мы сегодня можем предложить? На самом деле сегодня есть уже технологии, есть промышленные и реальные образцы, есть отработанные многие вопросы, связанные с финансами, связанные с землей, и многие другие. Поэтому мы на сегодняшний день можем предлагать уже людям готовое жилье. Мы можем предлагать работу. Мы можем предлагать возможность воплотить свою мечту в жизнь. Важно, чтобы эта мечта была действительно сопоставима с вашими дальнейшими планами, которые позволяют вам решать жизненно важные вопросы в гармонии с природой, в гармонии с теми людьми, которые идут с вами, и соответственно с людьми, которые вокруг нас.
Нам важно, чтобы это были экологически чистые процессы. Нам важно, чтобы это было культурное общество. Нам важно, чтобы это были здоровые люди. Поэтому мы приглашаем всех, кому интересна эта технология, кто хотел бы воплощать свою мечту в жизнь на базе тех или иных процессов, на базе взаимодействия, на базе культуры нового уровня. Поэтому наше предложение сегодня достаточно простое.
Мы предлагаем принять участие в наших проектах, воплотить свою мечту в жизнь, поверить в свои силы, и соответственно решать свои жизненно важные вопросы.
На сегодняшний день пройден достаточно большой путь. У нас есть изобретения, у нас есть интеллектуальная собственность, у нас есть люди, которые действительно верят и умеют работать. У нас есть много наработок, связанных с технологией, технологическими процессами, достаточно много интересных людей, которые окружают нас. И, соответственно, это тот потенциал, который позволяет нам сегодня уже заявить о том, что мы строим город будущего.
Более того, у нас есть инвесторы, у нас есть земли. Земли в различных регионах. Поэтому присоединяйтесь, смотрите наш канал, и соответственно старайтесь сформировать то, что вы хотели бы действительно воплотить в жизнь. Сформировать это в своей голове, в своих идеях, сформировать свою мечту. Для того, чтобы вы ее могли благодаря нашим технологиям и нашим соратникам воплотить в жизнь.
Голос за кадром:
Владимир, как по вашему мнению, когда появятся первые дома, поселки, построенные по вашей технологии? И когда, к какому времени это, скажем так, примет массовый характер? Мы сейчас не говорим там вот о планах. Чисто ваше мнение, как человека, как автора, как изобретателя. Как вы видите это?
Владимир Шумовский:
Я думаю, что моносоты обретут массовый характер с того момента, когда будут первые дома показаны, когда приедут первые люди, начнут их собирать, разбирать, демонстрировать. Ну, соответственно уже появится соответствующий интерес. Но основное, наверное, движение начнется с момента, когда будет построен первый экопоселок. Мы планируем, что в 19-м году мы уже начнем строить первые объекты, демонстрировать эту технологию, приглашать людей на сборочные площадки, и, соответственно, на презентационные комплексы.
Голос за кадром:
Внимание, наши зрители! Один очень важный момент. Сейчас на дворе у нас декабрь 2018 года, скоро новогодние праздники. Только что было сказано о том, что в 19-м году начнется строительство по технологии моносота. В связи с этим предлагаю всем, кому это интересно, кому надоело жить по-старому, кому хочется чего-то нового, впечатлений, эмоций, присоединяйтесь! Внизу под видео будут контакты, куда можно обратиться. Я так понимаю, что интересны будут все, и те, кто может об этом красиво рассказать, и те, кто может гаечным ключом поработать, которым одним можно целый дом собрать, как утверждает Владимир. Заодно и проверим это.
И, Владимир, есть еще, наверное, категория наших зрителей такая, которые не хотят гаечным ключом работать, но готовы себе такой домик заказать. Скажите это возможно на сегодняшний день?
Владимир Шумовский:
Да, конечно, но только через наш клуб, через наше сообщество, потому что в индивидуальном порядке мы не продаем эти дома.
Голос за кадром:
То есть, кому попало не продадим?
Владимир Шумовский:
Нет.
Голос за кадром:
Бордель в нашем доме сделать не получится.
Владимир Шумовский:
Абсолютно.
Голос за кадром:
Здорово, замечательно. Контакты по поводу заказов индивидуальных домов или строительства целых поселков тоже будут под нашим видео. Обращайтесь, пожалуйста.
<…>
Голос за кадром:
Владимир, добрый день. По проекту моносот, по проекту городов будущего. Скажите, где можно посмотреть более подробную информацию, то, что не освещено в нашем сегодняшнем разговоре, где можно что-то почитать, ознакомиться? Есть какие-то публикации в открытых источниках?
Владимир Шумовский:
На самом деле публикаций очень много. Можете набирать просто слово «моносота», и в Youtube найдете много информации по этому поводу, по этому запросу, и у нас на сайте. Сайт monosota.ru, то, что вы видите сейчас внизу.
И соответственно там же вы можете найти много информации дополнительной. Не только по конкретным тем проектам, которые мы сегодня с вами озвучили, но и многим другим. Более того, можете познакомиться с патентами, с направлениями, с плавучими городами, с концептами, не связанными с городами и транспортом. Например, с энергетикой, с культурой, и многими другими вопросами. Вы можете зайти на сайт моносоты, открыть проекты и найти в альбомах pdf все необходимые материалы, которые можно скачать для общего пользования.
Голос за кадром:
Хорошо, хорошо. Отлично, а скажите, термин моносота он как вообще, откуда появился?
Владимир Шумовский:
На самом деле термин моносота это наш собственный, мой собственный бренд. Он означает: моно – единичное, сота – подобная шестигранной ячейке.
Голос за кадром:
То есть вы автор этого термина? Автор этого понятия?
Владимир Шумовский:
Да, абсолютно точно. То есть, другого термина подобного нет в мире, он запатентован, это наша торговая марка.
Голос за кадром:
Здорово. Мне казалось, что этот термин слышал всегда, как-то он настолько привычный, хорошо ложится на слух, что мне казалось, что я его слышал испокон веков. Замечательно, замечательно.
Хорошо, Владимир, скорей всего, наверное, на сайте вот вы говорите «pdf чертежи», это, наверное, будет интересно специалистам каким-то, кто разбирается в этом, кто там может что-то посмотреть, какие-то вопросы вам задать. Да. …Среди наших зрителей, да вот и мне самому вот эти вещи немножко кажутся скучными, непонятными, я не во всем разбираюсь. А вот как-то пощупать ваш проект простому обывателю, который вот в чертежах мало смыслит, возможно ли каким-либо образом (до того момента, как будет построена первая деревня)?
Владимир Шумовский:
Замечательный вопрос, на самом деле именно так и есть. Дело в том, что у нас сейчас разработан еще дополнительно проект детских игр. Это одновременно и конструктор, и игра в Интернете, которую мы сейчас готовим. По сути, это некий, с одной стороны, интернет-магазин, с другой стороны это множество различных онлайн конструкторов, и с третьей стороны, это обычный детский конструктор, настольная игра. Вот эти все функции мы объединили в одном понятии моносотоструктурного игрового портала, который позволяет детям одновременно учиться, одновременно создавать города будущего и воплощать свои мечты.
Таким образом, ребенок, да, в принципе, и взрослый человек сможет нарисовать или создать свой дом (своей мечты), познакомиться с онлайн слушателями в игровом портале, может познакомиться воочию с людьми. И соответственно, эти игры позволят детям обретать такие навыки как физика, математика, то есть школьные предметы, с одной стороны, культура, культура общения, культура поведения, с другой стороны. Там очень много различных функций, в том числе и переводчики, когда ребенок может задавать на одном языке вопрос, или говорить, произнося фразы, а получать ответы на другом языке.
Точно также продуманы и различные ситуации, когда ребенок имеет возможность решать те или иные задачи, в том числе математические, физические, химические, биологические и т. д., и соответственно проверять себя прямо в онлайн условиях. Таким образом, ребенку нет смысла, да, и это невозможно что-то утаить, соврать, как-то подтасовать свои знания или результаты, и это все воочию. Более того, ребенок будет гордиться тем, что у него получается, и будет стараться все-таки исправить то, что у него не получилось.
Таким образом, он с одной стороны, строит город будущего, с другой стороны, он верит в свои силы, в-третьих, он обретает друзей, помощников, которые помогают ему исправить те или иные ошибки, помогают создать то или иное виденье, и реализовать свою мечту. Для начала в Интернет-портале, на своих игрушках, на своем может быть столе, а затем перейти плавно на землю, и реально построить свой дом, свой город, в реальных условиях на нашей с вами планете.
Голос за кадром:
Вы не отстаете от времени. Интернет-игрушка с такой вот реалистической составляющей, это, наверное, очень такой интересный и сложный проект. Помощники нужны вам в этом вопросе?
Владимир Шумовский:
Конечно, конечно. Очень актуальный вопрос, потому что с кадрами, как говорится, сложно. И будем очень рады видеть вас в наших рядах. Перечень работ, которые нужно выполнять достаточно объемный, поэтому желательно, чтобы вы заглянули на нашу страничку, ознакомились, и если у вас есть желание и возможности, то присоединяйтесь к этому проекту. Будем рады вас видеть.
Голос за кадром:
На сайте тоже можно ознакомиться с перечнем вакансий, да?
Владимир Шумовский:
Да, можете также ознакомиться на сайте, перечень вакансий тоже там выставлен.
Голос за кадром:
Владимир, скажите, а по поводу фундаментов…, на каких фундаментах, на каких почвах могут строиться моносотовые сооружения?
Владимир Шумовский:
Важный вопрос, и действительно он первичен. Дело в том, что моносоты могут строиться на любых грунтах. В основном желательно на винтовых сваях, по той причине, что конструктив достаточно легкий, но очень прочный. Таким образом, в отличие от железобетонных или кирпичных зданий, он достаточно легкий, чтобы не разрушать самого себя (да, то есть кирпич по большому счету сам себя давит, поэтому трещины и образовываются при подвижке грунтов), поэтому желательно ставить все-таки винтовые сваи. Но точно также можно ставить и ленточный фундамент, и точечный фундамент, и любые другие варианты. Но опять-таки повторюсь, это все зависит от грунта, и соответственно без проверки сказать, на какой фундамент мы будем рассчитывать и какой в приоритете, сложно.
Но мы имеем возможность на винтовых сваях ставить, выстраивать систему фундаментов даже на подвижных почвах. И самое главное, что мы можем устранять селевые потоки.
Голос за кадром:
Вы имеете в виду компенсировать селевые потоки, да? Или устранять?
Владимир Шумовский:
Устранять. Дело в том, что селевой поток формируется именно благодаря насыщению почвы влагой. И если у нас есть элементы, которые не дают наполнить грунт влагой, то вот эти элементы, которые одновременно являются и фундаментом, свайными основаниями, они соответственно дают возможность, с одной стороны, держать здание, которое является, грубо говоря, той «крышей», которая не дает возможность наполнить грунт влагой.
Голос за кадром:
Очень интересно. Непонятно, но интересно. По поводу визуализации проекта. Я так понимаю, сюжет игры у вас уже продуман, а отрисованы ли герои, написан ли программный код, на какой стадии у вас сейчас визуализация проекта (игра)?
Владимир Шумовский:
Игра у нас сейчас пока в стадии разработки. Герои концептуально прописаны, но реальной отрисовки пока еще нет.
Голос за кадром:
Не отрисованы еще? То есть художники, вас тоже зовем, тоже приходите.
Владимир Шумовский:
Обязательно, обязательно.
Голос за кадром:
Кто хочет проявить себя и увековечить в таком интересном проекте, это шанс.
Владимир Шумовский:
Более того, мы действительно формируем города будущего, поэтому там будут и различные наряды, различные технологии представлены, которые сегодня в мире многие уже существуют, но еще далеко не запущены. И мы виртуально можем их запустить, в реалии скажем так, уже в виртуальной реальности.
Голос за кадром:
То есть героями у вас будут в этой игре, не покемоны, а…
Владимир Шумовский:
Реальные люди.
Голос за кадром:
Реальные причем. <…> …Прозвучало про наряды различные, это этнические наряды, то есть это вот проработанная реальная будет история, да?
Владимир Шумовский:
Обязательно, более того, модельеров тоже приглашаем.
Голос за кадром:
Я теперь понимаю, почему вы говорите не только об игре, а у вас часто проскакивает слово «образовательный, образовательное», что дети будут не просто играться, но и образовываться каким-то образом.
Владимир Шумовский:
Да, это будет культурное сообщество, которое нам с вами необходимо формировать для наших городов будущего.
Голос за кадром:
Это та игра, в которую родители будут заставлять детей играть, а не ограничивать.
Владимир Шумовский:
Скорей всего да.
Голос за кадром:
Это была шутка.
Стенограмму набрал и отредактировал
Артем Данилов,
партнер ООО «МОНОСОТА ЭКОС».
12.02.2019 — 16.02.2019